
Espuma de poliimida para protección térmica de baterías de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía
Barreras térmicas ligeras para la seguridad de las baterías de iones de litio
La espuma de poliimida JLON es un material de barrera térmica ligero y flexible desarrollado para aplicaciones exigentes de baterías de iones de litio.
Combina aislamiento térmico, resistencia a las llamas, recuperación de la compresión y aislamiento eléctrico en un solo material, lo que lo hace particularmente adecuado para aplicaciones donde una barrera térmica rígida convencional por sí sola no puede adaptarse a las tolerancias de expansión o ensamblaje de las celdas de la batería.
La espuma JLON PI se puede utilizar desde el nivel de la celda hasta el nivel del paquete de baterías y el nivel del gabinete de almacenamiento de energía , incluidas las baterías de vehículos eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía de baterías estacionarias (BESS).


Aplicaciones típicas
Material del núcleo JLON
Por qué el aislamiento térmico de las baterías es cada vez más importante

Cuatro funciones en una barrera térmica de batería
| Propiedad | Datos de prueba típicos |
| Resistividad de volumen | 10¹⁶–10¹⁷ Ω·cm |
| Constante dieléctrica a 1 MHz | 2,8–3,2 |
| Pérdida dieléctrica a 1 MHz | 0,006–0,007 |
| Rigidez dieléctrica | 1,8 kV/mm |
Espuma de poliimida para paquetes de baterías para vehículos eléctricos

| Artículo de prueba | Condición | Resultado típico |
| Conductividad térmica | 23±2°C | 0,04 W/(m·K) |
| Prueba de barrera térmica | 650°C lado caliente | Máx. lado frío ≈172°C |
| Prueba de estrés alternante | 5 a 15 MPa | 7% de pérdida de estrés |
| Conjunto de compresión | 50% de compresión, 50°C × 168 h | <15% |
| Resistencia a las llamas | GB/T 2408-2021 | nivel V-0 |
| Resistividad de volumen | muestra típica | 10¹⁶–10¹⁷ Ω·cm |
| Constante dieléctrica | 1MHz | 2,8–3,2 |
| Pérdida dieléctrica | 1MHz | 0,006–0,007 |
| Rigidez dieléctrica | muestra típica | 1,8 kV/mm |
| Material | Aislamiento Térmico | Flexibilidad | Recuperación de compresión | Resistencia a altas temperaturas | Aislamiento eléctrico | Ventaja típica |
| Espuma de poliimida | Muy bien | Excelente | Excelente | Excelente | Excelente | Capa multifuncional térmica + amortiguadora |
| aerogel | Excelente | Limitado | Limitado | Excelente | Bien | Conductividad térmica extremadamente baja |
| Mica | Moderado | Pobre | Pobre | Excelente | Excelente | Aislamiento eléctrico rígido de alta temperatura. |
| Silicona cerámica | Bien | Bien | Bien | Excelente | Bien | Protección contra incendios y sellado |

Aerogel + Espuma PI
Mica + Espuma PI
donde la protección eléctrica rígida y de alta temperatura se combina con una capa de amortiguación resistente.
Las estructuras de barrera térmica multicapa son cada vez más relevantes a medida que los paquetes de baterías se vuelven más compactos y las arquitecturas de celda a paquete o de celda a chasis reducen el espacio de embalaje disponible.

Preguntas frecuentes: espuma de poliimida para baterías de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía
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¿Qué es una barrera térmica de batería?
Una barrera térmica de batería es una capa de aislamiento pasivo instalada entre celdas, módulos u otros componentes de la batería para reducir la transferencia de calor y ayudar a retrasar la propagación de la fuga térmica.
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¿Se puede utilizar espuma de poliimida entre las celdas de una batería de iones de litio?
Sí. La espuma de PI flexible es particularmente adecuada cuando se requiere aislamiento térmico y recuperación de la compresión.
Puede ayudar a adaptarse a las tolerancias de ensamblaje y expansión de las celdas mientras se mantiene la separación entre celdas adyacentes.
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¿Puede la espuma de poliimida prevenir la fuga térmica?
La espuma de poliimida no debe describirse como un material que 'previene' de forma independiente la fuga térmica.
Su función es actuar como parte de un sistema de protección térmica pasiva al reducir la transferencia de calor y ayudar a retrasar la propagación térmica a los componentes vecinos.
El rendimiento final de la fuga térmica debe validarse a nivel de celda, módulo, paquete o sistema.
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¿La espuma de poliimida es adecuada para baterías de vehículos eléctricos?
Sí. Las aplicaciones típicas incluyen barreras térmicas de celda a celda, aislamiento de módulos de baterías, revestimientos de paquetes y amortiguación y aislamiento de módulo a gabinete.
Su combinación de baja conductividad térmica, recuperación de compresión y aislamiento eléctrico lo hace particularmente relevante para paquetes de baterías de alta densidad energética.
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¿Se puede utilizar la espuma PI en los sistemas de almacenamiento de energía BESS?
Sí.
La espuma PI se puede utilizar a nivel de celda, módulo, paquete y gabinete en sistemas de almacenamiento de energía en baterías.
Las aplicaciones típicas de BESS incluyen espaciadores de celdas, revestimientos de paquetes, aislamiento de puertas de gabinetes y barreras térmicas para gabinetes.
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¿Es la espuma PI mejor que el aerogel para aislar baterías?
Ninguno de los materiales es universalmente mejor.
El aerogel generalmente proporciona una menor conductividad térmica, mientras que la espuma PI proporciona una resiliencia y recuperación de la compresión sustancialmente mejores.
Por lo tanto, la espuma PI es particularmente útil cuando una barrera térmica de batería debe proporcionar aislamiento y cumplimiento mecánico.
También se pueden considerar estructuras híbridas de aerogel + espuma PI.
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¿Es la espuma PI mejor que la mica?
La mica proporciona un excelente aislamiento eléctrico y de alta temperatura, pero es rígida.
La espuma PI es más adecuada cuando se requiere flexibilidad, amortiguación o compensación de expansión celular.
Los dos materiales también se pueden combinar en estructuras multicapa.
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¿Puede JLON suministrar piezas troqueladas de aislamiento de batería?
Sí.
La espuma PI se puede suministrar en forma de láminas o convertirse en componentes troquelados personalizados y cortados con CNC según los dibujos del cliente.
También hay disponibles piezas con adhesivo para facilitar el montaje.
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¿Qué información se requiere para una cotización?
Proporcione el espesor requerido, la densidad, si se especifica, las dimensiones, la ubicación de la aplicación, la temperatura de funcionamiento, los requisitos de compresión, los requisitos de adhesivo y la cantidad esperada.
Para aplicaciones de celdas de batería, el tipo de celda y el espacio disponible también son útiles.


